Решения и определения судов

Постановление ФАС Дальневосточного округа от 12.03.2002 N Ф03-А73/02-1/344 Поскольку резолютивная часть решения не содержит выводы об удовлетворении или отказе в удовлетворении каждого заявленного искового требования, не рассмотрено ходатайство о применении законодательства в части взыскания штрафных санкций, дело по иску о взыскании ущерба направлено на новое рассмотрение.

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ОКРУГА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

кассационной инстанции по проверке законности

решений (постановлений) арбитражных судов,

вступивших в законную силу

от 12 марта 2002 года Дело N Ф03-А73/02-1/344“

(извлечение)

Арбитражный суд рассмотрел кассационную жалобу Министерства обороны РФ на решение от 10.12.2001 по делу N А73-8259/2001-4 Арбитражного суда Хабаровского края по иску федерального государственного унитарного предприятия “Дальневосточная железная дорога“ Министерства путей сообщения РФ в лице филиала “Хабаровское отделение железной дороги“ к Министерству обороны РФ, Хабаровской квартирно-эксплуатационной части о взыскании 164534 руб. 66 коп.

Федеральное государственное унитарное предприятие “Дальневосточная железная дорога“ МПС РФ в лице филиала “Хабаровское отделение железной дороги“ обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к Министерству обороны РФ,
Хабаровской квартирно-эксплуатационной части о взыскании ущерба в сумме 164534 рублей 66 копеек, из которых 26058 рублей 50 копеек - стоимость поврежденных деталей вагонов, 2476 рублей 63 копейки - стоимость восстановительных работ, 5707 рублей 03 копейки - 20% НДС от суммы 28535 рублей 13 копеек, 130292 рубля 50 копеек - штраф, начисленный согласно ст. 122 ТУЖД.

Решением от 10.12.2001 исковые требования удовлетворены за счет Министерства обороны РФ, в отношении Хабаровской КЭЧ производство по делу прекращено.

В апелляционной инстанции законность и обоснованность решения не проверялись.

В кассационной жалобе Министерство обороны РФ просит отменить решение как принятое с нарушением норм материального и процессуального права. Заявитель считает, что судом не исследованы отношения сторон по осмотру и передаче вагонов в соответствии с условиями договора на эксплуатацию подъездного пути, не учтено отсутствие вины ответчика в повреждении вагонов. Суд не рассмотрел ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ в части взыскания штрафа.

Отзывы на кассационную жалобу не представлены.

В судебном заседании представитель Министерства обороны РФ поддержал доводы, изложенные в кассационной жалобе, дав по ним пояснения.

Представитель ФГУП “ДВЖД“, не согласившись с доводами жалобы, просил оставить решение без изменения как соответствующее закону и обстоятельствам дела.

Проверив материалы дела, обсудив доводы кассационной жалобы, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа считает необходимым решение от 10.12.2001 отменить.

Как следует из материалов дела, актами общей формы, представленными истцом, установлено, что на подъездном пути Хабаровской КЭЧ с вагонов NN 66076282, 67175972, 67305839, 67114355, 63815394, 67985028, 67472324, 67311027, 63808158, 66504440, 64853161, 61237871 снята магистральная часть воздухораспределителей. Акты подписаны представителями истца и Хабаровской КЭЧ, за исключением акта в отношении вагона N 67114355, не подписанного
представителем Хабаровской КЭЧ.

Хабаровским отделением железной дороги составлены акты формы ВУ-25м о повреждении вагонов, согласно которым общая сумма стоимости поврежденных деталей и восстановления повреждений с учетом НДС составила 34242 рубля 13 копеек, а также начислен штраф в сумме 130292 рублей 50 копеек.

Суд, удовлетворяя исковые требования, не исследовал обстоятельства, имеющие существенное значение для правильного разрешения спора.

Согласно статье 122 ТУЖД в случае повреждения или утраты предоставленных железной дорогой вагонов, контейнеров грузоотправители, грузополучатели, другие организации обязаны их отремонтировать либо уплатить железной дороге штраф в размере пятикратной стоимости повреждений или утраченных вагонов, контейнеров по их ценам на момент повреждения или утраты. Убытки, понесенные железной дорогой вследствие повреждения или утраты вагонов, контейнеров, возмещаются в части, не покрытой штрафом.

При этом ответственность, предусмотренная за повреждение или утрату предоставленных железной дорогой вагонов, контейнеров, применяется в соответствии с правилом, установленным пунктом 3 статьи 401 ГК РФ, независимо от наличия вины участника предпринимательской деятельности, если законом или договором не предусмотрено иное. Поэтому суд, разрешая спор, правомерно не принял во внимание доводы ответчика об отсутствии его вины в причинении ущерба.

Вместе с тем при принятии решения суд допустил нарушения норм материального и процессуального права, которые привели к принятию незаконного судебного акта.

Так, удовлетворяя исковые требования, суд в резолютивной части решения указал о взыскании с ответчика только ущерба. В то же время согласно мотивировочной части решения судом рассмотрен иск о взыскании не только ущерба, но и штрафа, однако резолютивная часть решения указания о взыскании штрафа не содержит.

Следовательно, судом нарушена ч. 2 ст. 127 АПК РФ, согласно которой резолютивная часть решения должна содержать выводы об удовлетворении
или отказе в удовлетворении каждого заявленного искового требования.

Кроме того, согласно протоколу судебного заседания представителем Министерства обороны РФ заявлялось ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ в части взыскания штрафных санкций. Однако в нарушение ст. 118 АПК РФ указанное ходатайство судом не рассмотрено.

При новом рассмотрении суду следует устранить допущенные нарушения. При этом следует уточнить предмет иска и рассмотреть исковые требования в соответствии со ст. 122 ТУЖД, предусматривающей характер штрафа по отношению к убыткам.

Необходимо также разрешить ходатайство ответчика о применении ст. 333 ГК РФ в отношении штрафа, учитывая, что при явной несоразмерности подлежащего уплате штрафа, предусмотренного ТУЖД, последствиям нарушения обязательства, арбитражный суд вправе уменьшить его размер в соответствии со ст. 333 ГК РФ (п. 23 Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ N 18 от 12.11.1998).

Решение в части прекращения производства по делу в отношении Хабаровской КЭЧ, не являющегося юридическим лицом, следует признать законным.

Руководствуясь статьями 174 - 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа

ПОСТАНОВИЛ:

решение от 10.12.2001 по делу N А73-8259/2001-4 Арбитражного суда Хабаровского края отменить, передать дело на новое рассмотрение в первую инстанцию того же суда.